Le Havre

安特卫普成为欧洲新的“拥堵点” 2M跳港取消挂靠六周

随着需求飙升，市场参与者开始为缓解当前的拥堵状况做长期准备，现在每艘集装箱船都很抢手。为应对全球大量货物的运输而对运力的需求意味着几乎所有可用的集装箱船都已投入使用。港口和内陆地区的拥堵正导致可用设备短缺，继续影响着陷入困境的供应链的发展。
达飞轮船将暂停挂靠勒阿弗尔港3个月

航运界网消息，由于港口拥堵严重，达飞轮船（CMA CGM）将暂停挂靠法国最大集装箱港勒阿弗尔港（LeHavre），时长为三个月。
突发！MSC一艘大型集装箱船起火曾挂靠国内港口多家船司共舱

据外媒报道，6月16日上午，地中海航运（MSC）旗下一艘大型集装箱船“MSC TERESA”轮，在英吉利海峡Ushant以北机舱突发火灾，当时该船正在从Sines Portugal驶往法国Le Havre的途中。
地中海航运这项新服务获得良好市场反馈

5月中旬，第一批地中海航运（MSC）集装箱通过地中海航运列车，从俄国的东方港（VOSTOCHNY）运至俄罗斯的圣彼得堡。此次服务是该公司4月推出的常规多式联运解决方案（从亚洲到欧洲）的一部分。
欧洲这三大港口将合并成一个新港口对其投资将超过16亿美元

今年2月，欧洲大港安特卫普港（Antwerp）与泽布吕赫港（ZEEBRUGGE）宣布进行合并，据搜航网获悉，法国三大城市的港口：勒阿弗尔（ Le Havre）、鲁昂（Rouen）和巴黎（Paris）也将进行合并，以确保港口在未来保持全球竞争力。
运价还要涨？船公司二季度获利有望继续增长

集运市场的繁荣局面还将延续更长时间，船公司今年一季度获利有望增至去年四季度的数倍，第二季度获利将与第一季度相当甚至更高。
全球都有500艘船在塞港美国塞港欧洲塞港现轮到新加坡塞港了

前段时间，美国“双港”陷入死亡拥堵，欧洲各港口也纷纷沦陷，荷兰鹿特丹港（Rotterdam）、德国汉堡港（Hamburg）、英国费利克斯托港（Felixstowe）、法国勒阿弗尔港（Le Havre）...欧美拥堵圈越来越大...。
欧洲舱位被抢订一空!至英国USD1.6万鹿特丹/勒阿弗尔USD1.05万

各大货代已展开激烈的竞价战，以确保运往北欧的设备和舱位。据报道，有几家航运公司已经开始了第一轮和第二轮招标，出价最高的投标者才能获得本月货物的装载运输确保权。
阳明海运成立法国子公司整合区域资源

据悉，阳明海运（YML）宣布与法国NAXCO集团共同成立阳明（法国）公司，于1月1日正式运营。
受疫情冲击北欧两大集装箱枢纽上半年吞吐量喜忧参半

受疫情冲击，空白航班和运输网络变化导致北欧两大集装箱枢纽鹿特丹港（Rotterdam）和安特卫普港（Antwerp）的2020年上半年吞吐量成绩喜忧参半。
地中海航运一集装箱船被以色列拒绝靠泊

近期，韩国的新冠疫情形势十分严峻。2月26日，地中海航运旗下“MSC LAUSANNE”轮，在计划靠泊以色列阿什杜德港（Ashdod）时，被当地港务局拒绝，原因是该船上有一名海员曾到过韩国，且目前仍处于隔离期。
赫伯罗特宣布恢复其在法国的正常运营

据悉，在工会威胁要采取新的罢工行动之际，德国航运公司赫伯罗特（HPL）宣布将再次接受其在法国港口的订单。
赫伯罗特发布法国港口罢工情况声明

赫伯罗特（HPL）发表了有关法国罢工情况的新声明。该德国航运公司报告说，法国港口的情况还没有改善。
MSC宣布将暂不停靠受罢工影响的法国港口

自12月5日开始，法国开启了历史上最大规模、涉及行业最多、时间无期限的大罢工，货物运输受到严重影响，现在法国港口（FOS，LE HAVRE）等和国内的运输均受到影响，整体物流面临的形势比较严峻。面对这种情况，地中海航运（MSC）发布了最新对策公告。
马士基调整AE7航线第一挂靠勒阿弗尔港

9月14日，马士基航运宣布，马士基航运近日将调整AE7航线，并于今年10月上线，勒阿弗尔（LE HARVE）摇身一变成为AE7欧洲第一挂靠港，船期大为缩短，提速10-12天，为市场最快！
为提升鲁昂－西非航线服务达飞部署支线集装箱船“LYDIA”号

为提升鲁昂港--西非的出口运输航线服务，达飞轮船宣布自2018年8月2日起，部署支线集装箱船“LYDIA”号，服务鲁昂港--勒阿弗尔港周班航线。

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